卤素灯、氙气灯、LED灯与激光灯详细介绍(优缺点

 行业动态     |      2022-01-05 14:22

原标题:卤素灯、氙气灯、LED灯与激光灯详细介绍(优缺点分析)

年轻化的购车人群造就了现代汽车的设计理念变革,车灯作为汽车之眼更成为了一辆上市车的卖点。我们针对市场四款大灯:卤素灯,氙气灯,LED灯与激光灯做一个详细的介绍与分析。绝对吐血整理,值得收藏哦!

一、卤素灯

伟大的发明家爱迪生先生经过数以千次的尝试,终于找到了一种材料—钨丝,通上电,便可以发光发亮,这便是白炽灯的原型。但是白炽灯有个致命缺陷就是,钨丝虽然通电就亮,但亮度会受到钨丝熔点的限制,而且高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命,显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来,所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体(一般为碘或溴),在密闭的灯泡内卤族元素在灯丝上挥发、化合、置换又沉积,这种类似于水循环的化学反应,可以有效提高钨丝熔点和寿命,在相同功率下,卤素灯的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍,这就是卤素灯了。

自1959年发明卤素灯以来,欧洲便将其用作汽车前照灯光源,50多年后的今天卤素灯之所以还能普及在汽车上是因为其拥有简单的做工、低廉的成本和优秀的显色性的优点。但它使用寿命短、发光率低的缺陷却一直没有改进。

二、氙气灯

氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气灯惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。虽然氙灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径基本一样,但发光效率和亮度提高了2倍。由于不用灯丝,没有了传统灯易脆断的缺陷,寿命也提高了4倍。小小大灯能够达到2万多伏的电压,小伙伴们是不是惊呆了!原理就是这个原理,其实在生活中除了汽车上有这样的装置,街头的电焊也是这个原理,那刺眼的白光就是氙气。

卤素灯、氙气灯、LED灯与激光灯详细介绍(优缺点

氙气灯和卤素灯相比有什么优点?

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;使驾驶员的视野更清晰,大大减少行车事故发生机率。

2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。

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3、节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。

4、色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。

5、恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。

氙气灯那么好,那么它就没有缺点吗?

毫无疑问任何一件新技术都是有缺点的,氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,此时想用远光灯提醒一下来车或前车,这几秒的延迟就不靠谱了,所以很多车子近光用氙气,远光还是沿用卤素灯。

透镜的好坏直接影响着大灯的照射效果,市场上优秀的透镜品牌一般为海拉、市光、博士、法雷奥等,现在有很多人把一些国产牌子的透镜充当进口透镜。比如海迪充当海拉。粗制滥造的透镜会导致光型混乱,近光灯范围不合适,变光效果不明显等缺陷。要知道,据统计,夜晚或自然光线不足的情况下发生的交通事故占总事故的25% ,并且50% 的伤亡事故发生在夜间。可见大灯的选装要把安全放在第一位。色温还有一个特点是低色温的光线会覆盖高色温的光线,比如在色温为2000k的路灯边开氙灯,其照明效果将大打折扣。

三、 LED灯

LED头灯有个特通俗的名字:发光二极管。是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片,晶片的一端附在一个支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端是N型半导体, 在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候,它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子就会被推向P区,在P区里电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED灯发光的原理。而光的波长也就是光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。原理过于复杂,但现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,在倡导节能环保的大环境里,LED的推广总有种大势所趋的意思。